چگونه اگزوز ماشین سوت بکشد؟

کانوپی سایلنت کل فضای اطراف دیزل ژنراتور را در بر گرفته و دارای کیفیت ها و در نتیجه مقادیر مختلف صدای خروجی هستند. این نوع بدنه بعدها به یکی از خصوصیات رایج در بسیاری از موتورسیکلتهای ژاپنی بدل شد.

از همین رو بود که کاواساکی در سال 2000 ، KX65 را عرضه کرد که در مقایسه با KX60 از اساس بهبود یافته بود از جمله افزایش بازه جابجایی تعلیقهای جلو و عقب.

توضیح درباره نامگذاری سوپربایکهای 750 کاواساکی: این موتورسیکلتها را کاواساکی در بازار آمریکا با نام ZX7 Ninja و در جاهای دیگر با نام ZXR750 عرضه کرد. 1990: عرضه مدلهای جدیدی از KX125 و KX250؛ برای نخستین بار از بدنه پیرامونی آلیاژی در این مدلها استفاده شد.

1993: کاواساکی برای نخستین بار در مسابقات 8 ساعته Suzuka قهرمان شد. 2 ـ در سي متري پيچهاي ملايم يا تقاطع معابر و يا راه آهن. در کنارههای مخزن سوخت آن، پدهایی برای تکیه دادن زانو در نظر گرفته شده است.

البته کاواساکی KX60 را تا سال 2003 همچنان برای راکبین کوچکتر نگه داشت اما در 2003 به تاریخ پیوست. مگر اینکه واقعا میمون هایی را در حال پرواز ببینید آخه اونا وحشت زده ان!

شکل پذیری بالا: این خصوصیت، قدرت و تنوع طراحی قسمت های مختلف توسط طراحان را افزایش می دهد و به ساخت قطار زیبا و سبک و در عین حال مقاوم کمک می کند. به هر حال ادامه پیدا کردن این وضعیت، مخارج سنگینی برای مالک خودرو در پی خواهد داشت.

در نام نسخههای هومولوگیشن مسابقهای آنها یک R نیز اضافه شد، یعنی به ترتیب ZX7R و ZXR750R. در سال 1996 شرکت تصمیم گرفت که در تمام جهان از یک نام واحد برای آنها استفاده کند، و به این ترتیب گونه استاندارد، ZX7R نتام گرفت و گونه مسابقهای ZX7RR.

کاواساکی از قدیم تجربه ساخت سوپربایکهای 900 سیسی را داشت؛ مدل z1 در سال 1973 و GPZ900R Ninja سال 1984 به خاطر انجینهای چهار سیلندر 900 سیسی قدرتمند و سریعشان شهرتی یافته بودند. فیلتراسیون چیست. بیشتر بدانید, چیست امکان سنجی فیلتراسیون آکوستیکی جهت جذب ذرات خروجی از اگزوز, کارخانه سیمان;, فن .

هنگامی که روغن از لوله خروجی اویل پمپ خارج شد ابتدا به فیلتر رسیده و پس از تصفیه از طریق کانالهای بدنه سیلندر به مابین قطعات متحرک موتور فرستاده میشود. بلبیرینگ در مقابل نیدل بیرینگ : از ان جایی که بلبیرینگ ها بسیار با دوام تر هستند پس ترجیج داده می شوند.

در این بخش می توانید انواع سر اگزوز و منبع اگزوز پژو پارس را مشاهده نمائید. یکی از مهمترین بخش های لوله اگزوز ماشین، صدا خفه کن می باشد که باعث کاهش صدای آن می شود. هرچند پیش از این یاماها و سوزوکی هم از این مکانیزم استفاده کرده بودند اما این در ZX-11 طراحی بهتری داشت.