انواع رنگ دود اگزوز؛ رنگ دود ماشین شما نشانه چیست؟

اگزوز تنها یک لوله فلزی نیست بلکه از اجزای مختلفی تشکیل شده است که هر کدام نقش مهمی در انجام وظایف کلی اگزوز ایفا میکنند که در ادامه به تشریح اجزای تشکیل دهنده آن میپردازیم. لوله داخلی به همین ترتیب ساخته می شود ، فقط در قطر کوچکتر ، و بسیاری از سوراخ های کوچک از قبل در ورق فولاد حفر می شود.

اين کشيده شدن فقط در هنگام ترمز گرفتن است. توضيح مشکل: با حرکت متوجه می شويد که خودرو به يک سمت کشيده می شود. توضيح مشکل: با فشردن پدال ترمز، احساس می کنيد که پدال ارتعاش می کند.

توضيح مشکل: فرمان در سرعت های بين 60 تا 100 کيلومتر در ساعت ارتعاش می کند. اتصالات فرمان با چيزی برخورد می کنند. اگر از بنزین بی کیفیت و ناخالص استفاده کنید، درون باک موتور سیکلت زنگ زدگی به وجود خواهد آمد که وجود زنگار در داخل باک باعث میشود که درصد اوکتان بنزین کاهش پیدا کند و این زنگار با بنزین واکنش شیمیایی میدهد که علاوه بر آثار زیست محیطی مخرب و به وجود آمدن بیماریها باعث کاهش شتاب و قدرت موتور سیکلت نیز میشود.

نمایشگر بزرگ TFT که پشت غربیلک فرمان قرار دارد بیشتر شبیه نمایشگر یک بازی ویدئویی با وضوح بالا به نظر میرسد، علاوه بر این سه نمایشگر رنگی دیگر نیز داخل کابین تعبیه شده اند که وقتی داخل هوراکان مینشینید احساس می کنید در خانه خودتان هستید.

به این معنی که طول کورس پیستون از قطر سیلندر بیشتر است که اصطلاحا شاتون بلند نامیده می شود. بلبرينگهای چرخهای جلو از تنظيم خارج شده اند و يا فرسوده شده اند. CG125. از موسسه پژوهشی. در خودروهای توربوشارژر هم عموما خرابی واشر پرههای توربوشارژر موجب میشود روغن از طریق این پرهها به اگزوز راه پیدا کند و در اثر دمای بالای اگزوز بسوزد.

سوخت تصفیه شده هر دو فیلتر در کانال خروجی به هم متصل می شوند. برای یافتن شاتونی که صدا می کند ، باید آزمون بالانس سیلندر را انجام دهید و وایرها را یکی یکی قطع کنید.

اگر در یک هوای سرد خودروی خود را روشن کردید و شاهد خروج مقداری دود سفید از اگزوز بودید و این دود بعد از گذشت چند دقیقه که موتور ماشین گرم شد قطع شد، باید بدانید که جای نگرانی وجود ندارد زیرا این دود سفید اگزوز در واقع بهخاطر اختلاف دما محیط و بخار شدن رطوبتی است که به دلیل سرد بودن هوا ایجاد شده است.

اگر می خواهید از پیشرانه خود بیشترین بهره را ببرید ، باید آمادگی انجام آزمایش قابل توجهی را داشته باشید. خودرو بيش از حد بارگذاری شده است و يا بار در يک سمت آن بيشتر از سمت ديگر است.

يک قسمت در سيستم ترمز شکسته است و يا شل شده است. اگر خودروی شما داری سيستم Abs است، اين مساله عادی است ولی در غير اين صورت اين يک مشکل است. در صورت مشاهده صدای اگزوز به صورت غیر معمولی، نیاز به بررسی و در صورت نیاز، تعویض میباشد.

بنظر می رسد که چيزی در حال جدا شدن است. ديسک ترمز قفل کرده است. تسمه فرمان هيدروليک شل شده است.