بررسی بخش های سیستم اگزوز ماشین

هر یک از این روش ها دارای مزایا و معایبی هستند. دستگاه کاهش نویز باید هر از گاهی تغییر کند.

قبل از برداشتن صدا خفه کن ، توصیه می شود همه پیچ ها و گیره هایی که باید برداشته شوند را با گریس نفوذی مانند WD-40 چرب کنید. یک رزوناتور مجهز به پرکننده جاذب نصب کنید. اگر صاحب خودرو پول مناسبی دارد ، بهتر است یک رزوناتور بخرید ، یک تکه لوله را بردارید و دستگاه خریداری شده را روی فضای خالی شده جوش دهید.

اولین روش نصب رزوناتور دیگری است که توسط کارخانه ساخته شده است بین اولین رزوناتور و صدا خفه کن. در تولید لوله اگزوز، باید به دست آورد، به طوری که آن را در طول آن رسیدن به شیشه ای از صدا خفه کن، و به شدت به باز شدن آداپتور جلو وارد شده است.

هنگام انتخاب روش طراحی صدا خفه کن کم سر و صدا ، باید در نظر داشت که روش انتخاب شده هزینه های مختلفی را به دنبال خواهد داشت. توجه داشته باشید که انتخاب «واشر» سرسیلندر مناسب برای خودرو شما انتخابی حیاتی در طول عمر موتور شما و همچنین کارکرد بهینه موتور خودرو شما خواهد بود.

به طور کلی، یک دوچرخه خوب این است که مناسب برای مبتدیان که مایل به یادگیری به سوار شدن، و همچنین سواران با تجربه تر که در حال تعقیب اسپرت شدید از اسب آهن است. وقتی موتور روشن می شود، کاتالیست کانورتور به سرعت گرم می شود و واکنش شیمیائی در آن شروع می شود ولی زمان بیشتری لازم است تا لوله اگزوز از ناحیه بعد از خروجی کاتالیست کانورتور، منبع اگزوز وسطی و منبع اگزوز انتهائی گرم شوند، در عین حال مقداری بخار آب از آخرین باری که موتور خاموش شده است در مسیر اگزوز تبدیل به قطرات آب شده و در آن جمع شده اند، وقتی موتور روشن می شود، فشار خروج گازها موجب می شوند تا این قطرات از اگزوز خودرو خارج شوند.

این موتور در نسل قبلی ۴۵۰ اسب بخار قدرت و ۶۹۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکرد و حالا این احتمال وجود دارد که تغییراتی مثل همین سیستم اگزوز جدید بتواند خروجی آنرا کمی بیشتر کند.

امروزه بهمنظور تامین راحتی، اکثر خودروهای سواری با فرمان مکانیکی- هیدرولیکی، تولید میگردند. فوم عایقی که برای کانکس سایلنت استفاده می شود از نوع فوم پلی یورتان است که یکی از با کیفیت ترین نوع فوم ها است که دانسیته ی آن 40 است و از مقاومت بالایی برخوردار است.همچنین نوع ورق استفاده شده برای این کابین از نوع گالوانیزه است که با 50 رنگ الکترواستاتیک پوشانده شده است.

مقاوم می باشند. لازم به ذکر است که طراحی این بخش از سیستم اگزوز خودرو بسیار اهمیت دارد. اگر خودتان را ارتقا دهید دستگاه اگزوزاتومبیل شما ، به منظور کاهش صدای اگزوز ، باید همه چیز را برای کار داشته باشید.

هنگام بالا رفتن از سربالایی ، بعضی از صداهای انفجار را می توان عادی تلقی کرد اما اگر انفجار بیش از اندازه رخ دهد به موتور صدمه می زند . اولین گزینه ساده ترین ، محبوب ترین و مقرون به صرفه است.

بهتر است بعد از بلند كردن خودرو آن را بر روی تسمه نصب كنید ، اما می توانید از سوراخ مشاهده نیز استفاده كنید.