اگزوز - لوازم یدکی ماشین سنگین

یکی دیگر از دلایل دود کردن موتور سیکلت ها، در اثر بسته شدن اگزوز جدید بر روی لوله های اگزوز می باشد. وجود روغن در محفظه احتراق و ايجاد دود آبي : به علت فرسايش رينگ و پيستون، سيلندر و يا سوپاپ ها، روغن وارد محفظه احتراق شده و در آنجا مي سوزد ( روغن سوزي ). که با تعويض قطعات فرسوده و تعمير موتور مشکل حل میشود.

می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر ، با پشتیبان آنلاین وب سایت در تماس بوه و سوالات احتمالی را مطرح سازید.

بنابراین برای رفع این مشکل می تون پره های موتور و سیلندر را به دقت بررسی کرده و محل نشت روغن را پیدا نمایید. و یا به نقش و جایگاه آن در مصرف بهینه سوخت و صرفه جویی های اقتصادی آن دقت کرده اید؟

سنسور اکسیژن که بر روی منیفولد دود نصب می شود نسبت هوا به اکسیژن را تنظیم می کند و میزان اکسیژن سوخته نشده در اگزوز یعنی آلاینده های بنزین را اندازه گیری می کند و در میزان مصرف سوخت تاثیر زیادی می گذارد.

مصرف سوخت قابل قبول مي باشدوازديگرمحصولات پژوبسيارکم مصرفترميباشد. در نتیجه محفظه سوخت شروع به روغن سوزی و ایجاد دود خواهد کرد.

برای عیب یابی این نوع دود، باید تمام سیم های موجود در موتور سیکلت را مسیر یابی کنید و در این مسیر یابی باید به دنبال سوختگی و پلاستیک ذوب شده باشد. به طور کلی میزان آلاینده های خروجی اگزوز از هر دو خودرو تاثیرات نگران کننده ای بر سلامت ساکنین شهر شیراز نخواهد داشت.

در نتیجه این نوع دود پس از بستن اگزوز جدید بر روی موتور سیکلت طبیعی بوده و جای هیچ گونه نگرانی نخواهد داشت. البته این نوع دود فقط در چند ساعت اول پس حرکت موتورسیکلت بوده و امری کاملا طبیعی می باشد.

این امر به دلیل نشت روغن در موتور سیکلت می باشد، بطوری که روغن بیرون از موتور رسیده و سپس در اثر گرم شدن، شروع به سوختن خواهد کرد.

نوع دیگری از دود کردن موتور سیکلت که از خود موتور سیکلت بلند شده و ربطی به موتور و اگزوز نداشته، در اثر سوختن سیم های موتور سیکلت می باشد.

یکی دیگر از بخش هایی که به لوکس کردن فضای داخل کابین خودرو در این بخش کمک فاحشی می کند، افزودن مانیتور به پشت کلاهک های صندلی های جلو می باشد.