اگزوز ماشین و تمام نکاتی که باید بدانید

طبق توصیه سازندگان خودرو، جابجایی و تعویض لاستیک ها در هر 8000 کیلومتر بهترین راهکار است. ظاهر خودرو کشیده، سیاه، مرموز و مسحور کننده است. باز هم سرویس مداوم خودرو این جا حرف اول را می زند. فکر کنید میلیون ها اتومبیل اگر گاز های مضر خود را بدون هیچ فیلتری خارج کنند چه اتفاقی برای کره ی زمین رخ خواهد داد.

بهتر است باتری اتومبیل خود را حتی اگر علائم آسیب دیدگی نداشت، هر80 هزار کیلومتر یا هر سه سال یکبار تعویض کنید.

خرابی دینام ، سنسور دمای باتری یا سایر اجزای سیستم شارژ می تواند این مشکل را تسریع کنند. اما اگر این اتفاق در سرعت های بالاتر رخ داد ، معمولاً مشکل از بالانس لاستیک هاست .

وقتی این قطعه خراب می شود ، معمولاً به این دلیل است که سلونوئید برقی خراب شده است ، موتور استارتر شکسته یا یک مشکل الکتریکی دیگر (بطور مثال اختلال در رله استارت) رخ داده است.

این قطعه که از اجزای مختلفی ساخته شده است، جریان الکتریکی را از وایر میگیرد و با الکترود انتقال میدهد. گفتنی است در عین حال که این قطعه از خودرو منجر به تبدیل گازهای سمی به گازهای بی ضرر می شود، در طول این واکنشها برخی از محصولات سمی به مقدار کم تولید می شوند.

از کار افتادگی باتری معمولاً به دلیل افت آمپر (جریان های الکتریکی) اتفاق می افتد که به طبع باعث می شود تا باتری قابلیت نگهداری شارژ خود را از دست بدهد.

در صورتیکه موتور یاتاقان زده باشد معمولاً در دور آرام صدایی نداشته ولی با گاز دادن ( کم یا زیادکردن گاز ) صدا مشخص می شود .

ترمزها برای داشتن توقفی ایمن، حیاتی هستند بنابراین چنانچه هر گونه مشکلی در ترمز مانند تولید صدای ناهنجار یا نرم شدن پدال ترمز مشاهده شد باید در اسرع وقت توسط یک مکانیک حرفه ای بررسی شود.

بیشتر لاستیک ها پس از برخورد با یک شیء یا سوراخ شدن آن ها به خاطر سایش و پارگی ساده پنچر می شوند.

معیوب بودن شمع ها میتواند دلیل دیگر شنیده شدن صدای انفجار از اگزوز خودرو باشد. دینام قسمتی از خودروی شماست که با روشن شدن خودرو تمام سیستم های برقی آن را روشن نگه می دارد. اگر این اتفاق قبل از تعویض آنها رخ دهد ، باعث می شود تا موتور بیش از حد معمول سوخت مصرف کند.