اگزوز ماشین و تمام نکاتی که باید بدانید

حتی برای پچ های کوچکتر نیز می توانید از بست استفاده کنید. بست ها را در دو طرف سوراخ یا قسمت نشتی، روی پچ پوشاننده لوله اگزوز قرار داده و آن را با ابزار مناسب محکم و سفت کنید.

اگرچه نمیتوان قدرت پیشرانه یک خودرو را در خشونت ظاهر بیرونی آن یا میزان حجم پیشرانه فهمید، اما گاهی اوقات صدای غرش اگزوز میتواند ما را به میزان اسب بخار تولیدی نزدیک کند.

بعضی از نشت ها اگر کوچک باشد می تواند تعمیر شود اگرچه نشت ها معمولا به خاطر زنگ زدگی و سایش ایجاد شده اند و جوش دادن و پچ کردن راه حل موقتی خواهد بود هنگامی که سیستم اگزوز شرو ع به نشان دادن نشانه های خوردگی می کند شما نیاز به تعویض آن ها دارید و این از خوردگی های بعدی نیز جلوگیری می کند اگر فلز در سیستم اگزوز شروع به خرابی کند تشکیل چند نشت کوچک احتمالا به مسائل بیستری در پاین جاده که باعث عدم امنیت می شود منجر می شود.

نشانه دود سفید نشانه وجود نوعی بخار آب است و هم می توان گفت که نشان دهنده نشت مایع خنک کننده به داخل سیلندر می باشد.اهمیت دادن به این نوع رنگ باید زمانی باشد که بعد از مدتی که خودرو شروع به کار کرده و گرم شده هست هنوز هم این نوع دود سفید رنگ به قوت خود باقی باشد .

به دلیل اینکه مسلسل 7.92 م م رو دماغه کارایی بر ضد بمب افکنها نداشت جای خود را به دو مسلسل 13 م م داد که در کنار چهار توپ 20 م م استفاده می شد. موتور 1.6 همان موتور TU5 ای است که بر روی تیپ 4 و 5 و 6 نیز قرار گرفته است.

تیونر آمریکایی هنسی پرفورمنس این بار صدای پیشرانه خودروی فورد موستانگ شلبی را به عنوان نمادی از قدرت ۱۰۰۰ اسب بخاری در قالب ویدئو منتشر کرده است، که میتوانید به آن گوش دهید.علاوه بر صدای رعدآسای پیشرانه ۵.۲ لیتری خورجینی هشت سیلندر با دو توربوشارژ، صدای موسیقی سبک راک نیز در سراسر ویدئو پخش میشود که لذت شنیدن صدای پیشرانه را از ما دریغ میکند؛ اما با این حال هنوز هم اگر دقت کنیم میتوان صدای سوتمانند توربوشارژرها را در حالی که از اگزوز شلبی GT350 خارج میشود، به خوبی شنید.

محیط اطراف پچ را نیز کاملاً با اپوکسی پوشش دهید تا سوراخ های خیلی ریز گرفته و مسدود شوند. پس از وصل کردن پچ با اپوکسی به قسمت نشتی، اطمینان حاصل کنید که اطراف لبه های پچ یا وصله، هیچ گونه نشتی ندارند.

اگر قصد دارید تمام طول مسیر اگزوز را پوشش دهید، بهتر است در قسمت سوراخ و نشتی از اپوکسی استفاده کرده و برای قسمت های دیگر اگزوز یک پوشش سبک تر بکار ببرید. زمانی که در قسمت نشتی اپوکسی مالیده و پچ را روی آن قرار دادید، اگر کمی اپوکسی از لبه های پچ بیرون زد، موردی ندارد.

تعداد پرههای آن در مقایسه با پروانههای خم به عقب و شعاعی بیشتر است. در مبدل های امروزی این زمان به دو الی سه دقیقه رسیده است، با این حال در طی این مدت زمان آلاینده های زیادی ممکن است وارد هوا شوند.

کانکس باید از نوع ساندویچ پانل با ضخامت 4 تا هشت سانت بسته به نوع انتخاب خریدار باشد. و نسبت A/F دراتومبیل خارجی به ترتیب 14/28و0/75و73/28و12/21 و دراتومبیل های داخلی به ترتیب 11/48و3و370/2و14/53 بوده است همچنین میزان 100% CO2 اتومبیلهای ساخت داخل کشور و میزان 100%CO اتومبیلهای ساخت خارج کشور کمتر از استاندارد بودها ست.