از اگزوز ماشین آب میاد نشانه چیست

اساس قانونی که آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده (EPA) تصویب کرده است تمامی کامیونهایی پس از سال ۱۹۸۸ تولید شدهاند باید از فاصلهی ۱۵.۲ متری حداکثر صدایی معادل ۸۰ دسیبل داشته باشند.

ترمزهای اگزوز طوری طراحی شدهاند تا در هر شرایطی بتوانند کار کنند و وارد عمل شدن آنها در برخی خودروها نیازی با فرمان راننده نداشته و بهصورت خودکار است.

آژانس حفاظت محیط زیست همچنین حذف قطعات کاهندهی صدا را از روی هر نوع اتومبیلی ممنوع کرده است. شرکت مهتاب گستر از تولیدکنندگان برجسته اگزاست فن های صنعتی و نیمه صنعتی و سایر تجهیزات مربوط به تهویه مطبوع در این مطلب قصد دارد چند نکته اصلی دراین مورد را برای شما عزیزان مطرح نماید.

گاها دمای کاتالیزورها به بالای 500، 600 درجه میرسد که این امر طبیعی می باشد. این مشکل هنگامی اتفاق می افتد که بین گاید و ساق سوپاپ ها خلاصی لازم وجود ندارد و در نتیجه کاسه نمد از جای خود جدا می شود.

خرید دستگاه اگزاست فن و نصب آن در اماکن مرطوب از ایجاد بیماری ها جلوگیری می کند و این امر باعث افزایش خرید و فروش این نوع سیستم تهویه در بازار فروش آن شده است. این انتقال قدرت از محور چرخش نصب شده بر آن یک روتور که حرکت می کند تیغه های توده هوا محوری.

در این برنامه بیش از 30 مدل برقی هم به خط تولید خواهند رسید. به گفته این فعال صنعتی ممکن است وقتی این کاتالیست برداشته و سنسور از دور خارج شود، سیستم تنظیم هوای ورودی به موتور به هم خورده و سوخت متناسب با دور موتور خودرو نسوزد و احتراق به صورت ناقص انجام شود؛ بنابراین علاوه براین که آلایندگی موتور بالا میرود، به دلیل احتراق ناقصی که انجام میشود، قطعات موتور نیز دچار فرسایش میشوند.

اما برای درک بهتر مسئلهی صدا بد نیست بدانید که صدایی در حدود ۸۰ الی ۸۳ دسیبل که توسط سیستم ترمز موتور مافلر دارد تولید میشود تقریبا با صدایی برابر است که توسط یک ماشین حمل زباله، یک دستگاه مخلوطکن خانگی یا یک سواری در حال حرکت با سرعت ۶۴ کیلومتر بر ساعت تولید میشود.

این به معنای تمیز کردن در برش خفه کن است (آن را توسط Grinder انجام می شود). زمانی که در محیطهای شهری و یا در اتوبان ترمز موتور را فعال میکنید میتوانید صدای نعرهی بلند آن را که از ساختمانها و خودروهای اطراف نیز بازتاب میشود بشنوید.

صدای بلند سیستم ترمز موتور سبب مخالفتها و بروز اعتراضاتی در خصوص استفادهی آن شده است. زمانی که یک کاتالیست خراب می شود، بوی بسیار بدی از اگزوز بلند می شود و به مرور زمان مقدار این بو افزایش می باشد.

سیستم ترمز موتور در کامیونها و کشندهها مورد استفاده قرار می گیرد و در هنگامی که نیاز به کاهش سرعت اما نه توقف کامل باشد (همانند یک مسیر سراشیبی) میتوان از این سیستم استفاده کرد. پیشرانههایی که به این سیستم مجهز میشوند حتما باید از موادی مستحکم و مقاوم ساخته شده باشند و ساختار آنها دارای استحکام کافی برای تحمل فشار وارده به پیشرانه را در هنگام استفاده از ترمز اگزوز داشته باشد.