هدرز موتور M15 (تیبا) تولید EngineArts

محمد داش هدرز روی پراید قاب توجه هست یانه؟ یکی از قابلیت هایی که پس از نصب هدرز با آن روبه روی می شوید، افزایش شتاب و توان خودرو است. نسخه Z/28 ضعیف تر از سال های قبل شده بود اما فروشش از 2,575 نسخه به 11,574 نسخه افزایش یافت. هم اکنون سه نوع خودروی کوییک در سایپا تولید می شود که شامل کوییک دنده ای معمولی ، کوییک آر و کوییک پلاس می باشد که نسخه اتوماتیک این خودرو می باشد. این مدل آخرین مدل کروکی فایربرد نسل اول است ( نسل دوم آپشن کروکی ندارد). هدرز درواقع مانند مانیفولد است که بر اساس اصول مکانیک سیالات شکل گرفته و شکل خاص و سطح صیقلی آن به خروج گازهای اتاقک احتراق کمک می­کند و به تنهایی باعث افزایش ۵ الی ۱۰ درصدی قدرت موتوری خودروها می ­شود. برای افزایش عملکرد، بهبود قدرت خروجی پیشرانه و کاهش مصرف سوخت استفاده از هدرز راه حلی مناسب و کاربردی است. پیشرانه این خودرو استاندارد 206 تیپ پنج می باشد که بر روی همان پیشرانه کارهایی صورت گرفته که قدرت این خودرو را از 200 اسب بخار بالاتر برده است و باعث شده تا این اتومبیل در اتوبان ها به راحتی اتومبیل های روز را پشت سر بگذارد و برود.

به گفته مهندسان مگا موتور در کنار نصب پیشرانه M15GSI بر روی ساینا و کوییک فیسلیفت، تغییراتی در نسبت و ضرایب جعبه دنده، پلوس و … آن طور که گفته میشود، اطلس اولین خودروی کانکتد کار (فناوری خودروهای قابل اتصال) ملی خواهد بود و از همان ابتدا با چنین ویژگی وارد بازار میشود. اگر بخواهیم در مورد طراحی این موتور سیکلت سخن بگوییم ابتدا باید به نمای وحشی آن اشاره کنیم که هنگامی که از مقابل به آن می نگریم همه چیز بر ما معلوم می شود که این موتور سیکلت با راکب هرچند حرفه ای خود هم شوخی ندارد، طراحی چراغ های جلوی این موتور سیکلت به مانند نسل اول دو چراغ در مقابل هم با زاویه ای تند می باشد که درون آن دو چراغ های کریستالی زیبا، لامپ H7 قرار دارد و پرتو نور زیبای خود را شب به زیبایی نشان می دهد که مالک این موتور سیکلت آن را با نمونه زنون تعویض کرده و این باعث شده تا هرچه این موتور در نمای ظاهری وحشی بود دو برابر شود. این نمونه از مدل R/T است که با قیمت 57.200 دلار فروخته شد. هشمین خودرو شورلت کامارو کاملا فابریک و بازسازی نشده مدل 1967 است.

اولین سال فروش کامارو در سال 1967 بود که برای رقابت با فورد ماستنگ تولید شد. وانتی که اولین بار در سال 1993 تولید شد و جوابی بود به مدل شورولت سیلورادو 454 SS. سومین خودرو یک دستگاه شورولت نوا مدل 1970 است. این نمونه به صورت فابریک از موتور 340 کیوبیک اینچی بهره می برده (24,718 نسخه ساخته شده در سال 1970) اما پس از بازسازی و تیونینگ جای خود را به یک موتور 408 کیوبیک اینچی با کیت استروکر داده است. اما پیش بینیها بر این است که قیمت سایپا اطلس در نسخه پایه تا ۱۵ درصد فراتر از کوییک S باشد. سایپا برای تنوع بخشی به سبد محصولات خود قصد تولید و عرضه این خودرو را دارد ولی به نظر نمی رسد که خیلی متفاوت تر از خودروهای گذشته خود مثلا کوییک باشد. با بکارگیری هدرز اگزوز علاوه بر اینکه کارایی لوله های خروجی دود سیلندرها بالا میروند هوای سرد بیشتری به داخل کشیده می شود و جریان هوای بهتری برای موتور فراهم میگردد .در هنگام تقویت موتور اتومبیل خود یک سری موارد اصلی را باید مراعات کنید که تهیه هدرزهای اگزوز با راندمان بالا یکی از مهمترین این موارد است.شما احتمالا با عباراتی نظیر :پس زدن دود خروجی از سیلندر, مکش ترتیبی دود خروجی از سیلندرها ,طول بهینه اگزوز , کولکتور collector ادغام شده , احتراق چرخشی سیلندرها , ترکیب سازگار و بسیاری از عبارات دیگر که هر یک معنای خاصی دارند آشنایی دارید .

همچنین در دورهای بالا خودرو مانند قبل دچار افت راندمان نمی شود و علاوه بر اینکه شتاب خودرو بیشتر می شود، استهلاک موتور نیز کاهش می باشد و مصرف سوخت نیز کمتر خواهد شد. برای اینکه سرسیلندر موتور 6 سیلندر را بتوانند روی بدنه موتور 4 سیلندر مونتاژ کنند، سرسیلندر ام 88 را کمی کوتاه کردند تا آن بخش مربوط به دو سیلندر اضافی حذف شود. گیربکس 4 دنده دستی در سال 1966 یک اپشن 242 دلاری بوده است که بر روی این خودرو قرار گرفته است ( تنها 2 دلار کمتر از گیربکس تورک فلایت اتوماتیک) این گیر بکس همان گیربکس به کار رفته در موتور های 383 کیوبیک اینچی و 426 همی است. مالک خودرو آرم YENKO را به خودرو چسبانده است در صورتی که این نمونه یک نمونه معمولی است. تأسیس و اقدام به تامین قطعات یدکی خودروها نموده است. اورجینال,قیمت موتور کامل زانتیا,لوازم یدکی به قیمت ایساکو,فروش دستگاه G - SCAN… پس از بازسازی کامل بدنه, در این خودرو از یک موتور 360 کرایسلر استفاده شده است. اما در بسیاری از موارد برای بهبود این عمل از هدرزها استفاده می شود. به کیت اگزوز می رسیم . در سیستم اگزوز با هر انفجار، این داستان در حال اتفاق افتادن است!