خرابی اگزوز-دود اگزوز ماشین

در واقع میزان زیادی از گازهای احتراق به محل اتصال میل لنگ می روند و روغن زیادی هم به محفظه احتراق راه پیدا می کند. برای پیشگیری و یا تعمیر بهموقع موضوع داغ کردن موتور، در قدم اول باید به شناخت کافی در خصوص نشانهها، در قدم بعدی تشخیص و درنهایت عیبیابی صحیح دست پیدا کرد.

در نتیجه محصول سوخت و احتراق به روغن راه پیدا می کند. به طور معمول باک موتور سیکلتها که از فلز و یا مواد با دوام ساخته میشوند، محل رسوب ذرات معلق در بنزین هستند.

باید برای تمیز نگه داشتن موتور و جلوگیری از این اتفاق، به طور منظم برای تعویض روغن موتور اقدام کنید. خروج دود آبی از اگزوز خودرو نشان دهنده ی سوختن روغن در موتور می باشد. و در آخر، مجموعه رینگ های روغنی که در شیار انتهایی پیستون و نزدیک به محل اتصال میل لنگ قرار دارند.

این رینگ های روغنی با یک فنر نصب شده در پشت موتور 4 زمانه همراه هستند. سنگها ، نا همواری های جاده ای یا چاله ها می توانند به پوسته بیرونی مبدل یا نگهدارنده ای که از آن پشتیبانی می کند، آسیب زده یا باعث ایجاد ترک در آن شوند.

در نهایت، خرابی رینگ پیستون به حدی می رسد که عبور گازهای احتراق از آن دائمی می شود. در نتیجه این ساییدگی و فرسودگی به حدی مشکل ساز می شود که موتور انرژی زیادی را از دست می دهد.

این دود حاصل از سوختن روغن ابتدا هنگام استارت زدن موتور دیده می شود. موتور احتراق داخلی خودرو دارای رینگ هایی می باشد که اطراف پیستون را احاطه کرده اند.

وظیفه رینگ روغنی پیستون، به دام انداختن روغن اضافی از دیواره سیلندر هنگام حرکت پیستون می باشد. اولین نشانه فرسودگی رینگ پیستون، عبور گازهای حاصل از احتراق از فضای بین رینگ و دیواره سیلندر می باشد. روغن پاک شده توسط رینگ ها به مخزن روغن باز می گردد.

به محض گرم شدن موتور، پیستون ها و رینگ ها منبسط می شوند، دیواره ها را عایق بندی می کنند، و میزان روغنی که از رینگ ها عبور می کند را کاهش می دهد. در صورت سفت بودن سوپاپ کشش اتومبیل بعد از گرم شدن کمتر شده و آمپر آب بالا میرود.

روغن گیربکس با توجه به متفاوت بودن جنس قطعات مورد استفاده در گیربکس نظیر فولاد، برنز و یا دیگر آلیاژهای مس باید مقاومت شیمیایی بالایی نیز در برابر اکسیداسیون داشته باشد و همچنین به منظور تسهیل در حرکت چرخ دندهها، لایهای از روغن نیز بر روی قطعات ایجاد نماید.

با نفوذ این مواد شیمیایی به روغن، روغن ویسکوزیته، توانایی خنک کردن و روغنکاری موتور را از دست می دهد. علاوه بر این ، آنها به صدای خروجی صدا خفه کن توجه ویژه ای می کنند. منبع اگزوز | مافلر | منبع اگزوز اسپرت | اگزوز اسپرت | خرید منبع .منبع اگزوز منبع اگزوز اسپرت muffler زیمر در تنوع سایز و صدا مناسب برای انواع خودرو داخلی و وارداتی جهت ارتقاء سطح فنی و افزایش توان خودرو که توام با این قابلیت ها صدای دلنشین خودروهای مسابقه ای را به خودرو شما می بخشد .