ماشین فیلتر اگزوز

بعضی خودروسازها نیز از فناوریهای دیگری تا سطح یورو ۵ استفاده می کنند که بتوانند بدون به کارگیری DPF به میزان مجاز آلایندگی ذرات معلق برسند، ولی به طور مشخص از استانداردهای یورو ۶ به بالا چارهای به جز استفاده از DPF نداریم.

رسول شقاقی کارشناس خودرو با بیان این مطلب یادآورشد: عده زیادی از مردم باتوجه به این که فکر میکنند با برداشتن کاتالیست کانورتور شتاب اولیه خودرو افزایش مییابد، اقدام به این کار میکنند.

تغییر صدای اگزوز روش های افزایش صدای اگزوز . در داخل منبع اگزوز مجموعه ای از لوله های سوراخ دار وجود دارد که با دقت بالا همانند آلات موسیقی تنظیم شده اند.

3- صدا خفه کن را از لوله های اگزوز جدا کنید. بعضی از خودروها ، برای خروج هرچه بهتر دود ، دارای چهار عدد لوله اگزوز می باشند.مانند شکل زیر. معمولا بعد از گذشت کارکرد مشخصی عمر مفید این قطعه به پایان رسیده و نیاز به تعویض پیدا میکند.

البته سایر قطعات هم در کاهش عمر مفید این قطعه، دخیل هستند؛ اما گزینه اول در بیشتر مواقع، همین قطعه اسفنجی شکل است.

بخار آب یکی از تولیدات احتراق موتور است که همیشه در دود اگزوز وجود دارد اما مقدار آن اگر بالا رود باعث سفید شدن رنگ دود میشود. این موتورسیکلت که تا سال 1978 روی خط تولید باقی ماند از یک موتور 6 سیلندر هوا خنک به حجم 747 سی سی بهره می برد.

توربین گاز، (به انگلیسی: Gas Turbine)، یک موتور درونسوز از نوع ماشینهای دوار است که بر اساس انرژی گازهای ناشی از احتراق کار میکند. مسابقه و motocross موتور سیکلت، که قیمت ها همیشه در یک سطح به اندازه کافی بالا نگه داشته، شما می توانید با خرید آن، انتخاب بسیار گسترده است.

نوع اگزوز: بسته به نوع استفادهای که از موتور سیکلت خواهید داشت می توانید نوع اگزوز آن را مشخص کنید. خروج ذرات فلزی، حکایت از کاتالیک کانورتور بیش از حد داغ شده دارد که باید هر چه سریعتر تعویض شود.

توصیه میشود هر 80 هزار کیلومتر سنسورهای اکسیژن تمیز شده یا در صورت لزوم، تعویض شوند. طول عمر کاتالیزور در خودروهای بنزینسوز، حدود ۸۰ هزار کیلومتر است که در حالت عادی تا چهار سال طول میکشد.

گرم کردن خودرو در حالت سکون میتواند باعث حل شدن بخشی از روغن در بنزین به دلیل متفاوت بودن مقدار ویسکوزیته باشد.