ماشین فیلتر اگزوز

طرفداران صدای غرش موتورسیکلت ها می توانند ارزان ترین صدا خفه کن را خریداری کنند که هیچ چیزی را خفه نمی کند. برای ماشین های اسپرت صدای اگزوز بم تر و خشن تر و برای ماشین های شهری، صدای کم و ملایم در نظر می گیرند.

یکی از ویژگی های بارز پیشرانه ی استفاده شده دراین موتور، بدون لرزش بودن آن است که این ویژگی را حتی در دور موتورهای بالاتر از ۷۰۰۰ rpm و یا ۸۰۰۰ rpm نیز حفظ می کند. 1. دیزل ژنراتور باید به گونه ای جایابی شود که خروجی دود (اگزوز) آن بنحوی قرار گیرد که از برگشت دود به داخل دستگاه جلوگیری شود و همچنین اتکای اگزوز بر روی سقف یا دیوار محل نصب باشد تا بار اضافی بر روی موتور وارد نشود.

ما در این بخش قصد داریم در رابطه با این قطعه در خودرو بیشتر صحبت کرده و علائم خرابی اگزوز خودرو را به همراه تعیین زمان خرابی آن مورد بررسی قرار دهیم. همچنین ضعیف و بد کار کردن موتور سبب خراب شدن شمع ها ، وایرها و انژکتورهای سیلندر می شود که همین باعث احتراق ناقص سوخت شده و گازهای تولیدی حاصل از آن به سوی این قطعه روانه شده که نهایتا عمر آن کاهش می یابد .

وظیفه اصلی کمک فنر کنترل حرکات فنر و سیستم تعلیق است به طوری که در کمک فنر پیستونی که به انتهای میله پیستون نصب شده است با بالا و پایین رفتن چرخ در سیلندر حرکت کرده و با عبور دادن روغن از یک طرف پیستون به طرف دیگر آن از طریق مسیرهای تعبیه شده، سرعت حرکت فنر و سیستم تعلیق را کند کرده و نیروی مقاومی در مقابل این حرکت ایجاد میکند.

آنچه که باید بدانیم نقش کمک فنر به عنوان جزیی از سیستم تعلیق میباشد که به صورت اتصال قابل ارتجاع (الاستیک) بین چرخ و اتاق خودرو قرار دارد. با توجه به آسیبپذیربودن موتورخودرو نسبت به سرما، پیشنهاد میگردد از مایع خنککننده با کیفیت که در فروشگاههای مجاز ایـساکو عرضه میشود، استفاده نمایید.

گاهي اوقات نيز به دليل اعتماد دو شركت به هم اندو به طور مستقيم با هم معامله كرده و پول به حساب شركت فروشنده ريخته مي شود. بهطورکلی دو دلیل اصلی جهت بهکارگیری کمک فنرها در وسایل نقلیه موتوری مطرح است؛ اول ایمنی حرکت که در این حالت تماس چرخ با سطح جاده تامین میشود و دوم راحتی حرکت که در این حالت ارتعاشات بدنه خودرو به حداقل کاهش مییابد.

ترمزگیری: در صورتی که کمک فنرها ضعیف باشند فاصله توقف خودرو در اثر ترمزگیری بیشتر میشود. این فاصله حتی زمانی که ترمزگیری در جادههای ناهموار باشد افزایش مییابد. پیچهای جاده: در صورتی که کمک فنرها در شرایط نامطلوبی قرار داشته باشند در هنگام حرکت در پیچها، خودرو بیش از حد به زمین نزدیک شده در این حالت سیستم تعلیق کاملا تحت فشار قرار میگیرد.

هم چنین برای خرید و فروش این ضایعات نیاز است که با قیمت لحظه ای آن در بازار و وب سایت ها آگاه بود. دلیلش این است که احتراق بهدرستی صورت نمیگیرد و بدسوزی (میس فایر) رخ میدهد.

مقدار این نیرو به سرعت حرکت پیستون، اندازه و تعداد سوراخهای آن بستگی دارد. در این صورت باید رادیاتور را کاملاً تخلیه کرده و تمامی لولههای رابط، واشرها، بستها و ترموستات را بررسی و نسبت به تعمیر قطعات معیوب اقدام کرد.

با بازکردن بست اتصال خروجی از ترموستات و شیلنگ لاستیکی باید تمام مسیر گردش ضدیخ، با آب یا محلولهای ویژه تمیز شود و بدنه بیرونی رادیاتور نیز به وسیله برس پلاستیکی نرم و با محلول آب و صابون شستوشو داده تا عبور هوا از میان پرههای رادیاتور بهتر انجام شود.