علت بوی بد اگزوز ماشین و بررسی دلایل ایجاد بو در اگزوز خودرو

در گذشته به دوچرخههای موتوردار، موتور سیکلت گفته میشد، اما امروزه به وسایل نقلیه موتوری دو، سه، چهارچرخ یا با چرخهای دوقلو Motocyclettes موتورسیکلت گفته میشود. موتور سیکلت ۲۵۰ سی سی زونتس اس دارای یک انجین با حجم اتاق احتراق واقعی ۲۴۹ سی سی با توان ۱۸ کیلوات و گشتاور ۲۳ نیوتن متر به همراه گیربکس ۶ دنده با سیستم خنک شونده هوا-خنک و یک کاربراتور روغن و سیستم استارت الکتریکی و اولین سیستم EFI ( انژکتوری) در بازار ایران با میزان مصرف متوسط سوخت ۲.۳ لیتر در هر ۱۰۰Km با حداکثر سرعت ۷۰ کیلومتر بر ساعت می باشد.

سیستم خنک سازی انجین سوزنتس همان سیستم خنک سازی هوا خنک به واسطه یک رادیاتور روغن ۱۰ اینچی است که برای خنک سازی بهتر انجین در مصافت های بسیار طولانی و یا ترافیک نصب گردیده است.

این انجین از ۴ سوپاپ و سیستم تایم زنجیر برخوردار است که با کمک سیستم انژکتور آن دست به دست هم داده و به همین دلیل باعث گردیده است تا شتاب آن بسیار افزایش یابد. زونتس ۲۵۰ اس یک موتورسیکلت دو منظوره درون شهری و نیمه اسپرت است که از کیفیت ساخت خوبی برخوردار است و از بالاترین تکنولوژی ساخت و پیشرفته ترین فن آوری ها برخوردار می باشد.

کمک های زونتس در جلو از نوع تلسکوپی معکوس و در عقب از یک تک کمک فنر استفاده شده که باز هم همانند راهنماهای این موتورسیکلت کمک فنر عقب آن دقیقا همان کمک فنر مورد استفاده شده در تریل روان ۲۰۰ می باشد و رانندگی با آن بسیار دلپذیری را در پیست های مسابقه فراهم می کند و علت استفاده از این کمک فنر به دلیل کلاس درون شهری این موتورسیکلت نیمه اسپرت است که برای جاده ها و خیابان های پر چاله چوله هم کاملا کارا بوده و می توان از آن استفاده نمود.

مقایسه این دو رقم نشان می دهد که ب ام و حدوداً 2 برابر قدرت بیشتری را در مقایس حجمی تولید می کند و البته چنین کاری به لطف استفاده از توربوشارژر، تکنولوژی تزریق مستقیم سوخت و بسیاری فناوری های دیگر ممکن شده است.

دیزل ژنراتور ولوو با توجه به گستردگی و نیاز بازار دارای نمایندگی متعددی در اکثر کشورهای جهان می باشد و رعدآسا دیزل جز بزرگترین و مجهزترین نمایندگی های ولوو در ایران ارائه خدمات می کند و محصولات ولوو را به فروش می رساند.

شتابی که در لحظه اول برای دست یابی به سرعت صفر تا ۶۰ ثانیه با توجه به رده درون شهری و نیمه اسپرت بودن آن بسیار خوب می باشد و تنها در ۳.۴ ثانیه صورت می گیرد.

شتاب اولیه این موتور با گشتاور ۲۳ نیوتن متر از صفر تا ۸۰ کیلومتر در ۶ ثانیه صورت میپزیرد. وسیله ای است که گازهای خروجی از موتور که در اثر احتراق صورت می گیرد، صدای ناهنجار ایجاد می نماید که برای آب بندی صدا در خروجی منیفولد و ورودی کاتالیست از واشر گلویی استفاده می شود.

بهترین نوع این سازههای پیش ساخته نیز از ساندویچ پانل تولید شده و به جهت استفاده از عایقهای صداگیر قوی مانند پلی اورتان، در این سازهها بخوبی مشکل صدای بلند ژنراتورها حل خواهد شد. تویوتا FJ کروزر از سال 2006 وارد بازارهای جهانی شد و تولید آن تا سال 2016 ادامه پیدا کرد.

قدرت اسمی این موتور ۲۴.۱۶ اسب بخار است و قدرت واقعی آن ۲۱.۵۹ اسب بخار می باشد شکل آیرو دینامیکی و گیربکس سرعتی آن باعث شده تا با دارا بودن حجم سیلندر ۲۴۹cc آن در جاده ها با شیب ۱۰% با قدرت و سرعت کاملا خوبی بدون کاش دنده به حرکت خود ادامه می دهد.