دلیل اصلی خروج دود آبی و سفید از اگزوز ماشین

خودروی من بعد از دو سه ماه مشکل خاموش شدن ناگهانی پیدا کرد و بعد از خاموشی باید کابل باتری را جدا میکردم و ماشین روشن میشد بعد از قطع و وصل باتری .

خلاصه من از این ماشین و موتور به شدت زده شدم.البته باید اضافه کنم بعد از سوختن واشر سر سیلندر در مرحله اول مشکلات زیادی مثل سه کار کردن ماشین، روشن نشدن، شتاب نداشتن، خاموش شدن در حال حرکت و مشکلات زیادی به مشکل سوختن واشر اضافه شد.

همزمان مشکلات برقی هم خودشون رو نشون دادن به صورتی که کولر و چراغ ها قاطی کرده بودن و چراغ گاز روشن بود اما ماشین از بنزین مصرف میکرد و… در نهایت مجبود شدم سیم کشی ماشین رو با هزینه نزدیک به یک میلیون و دویست هزار تومان عوض کنم و در نهایت ماشین رو سال نود و سه بعد از اینکه به نظر خودم سالم شد فروختم به مبلغ بیست میلیون تومان.

تا کیلومتر پنجاه هزار تا الان مشکل و خرج اضافه ای نداشته و در کل این موتور بیصدا تر از موتورهای دیگر هستش و مصرف سوختش هم نسبتا کم هست.

بزرگترین مشکل موتور ef7 شروع شتاب گیری هستش که وقتی تخت گار میکنی حتی در دنده ۱ کاملا مکث یکی دو ثانیه ای داره .

اما مشکل شتاب گیریه کاملا ضعیف تر از خودروی دوستم کاملا عجیب هستش. اولا از هر لحاظ شتاب گرفتن خودرو را آزمایش کردیم و در هر شرایطی در شتاب گیری ماشین من کاملا عقب می افتاد . چند بار هم نمایندگی مرکزی یادگار بردم ماشین رو اما نمیفهمیدن چشه!

33-باسلام من سمندef7دوگانه مدل ۹۴گرفتم این ماشین ازلحاظ قدرت وشتاب وهندلینگ بسیارمناسب وسواری بسیارمناسب وراحتی داردفقط سیستم ترمزabsآن خوب کارنمیکندالبته absپژوپارس وماشین هایه دیگه ایران خودرو مشکل ترمزرودارند.درکل باتوجه به رنج قیمتیش ماشین بسیارخوبیه فقط تنهاایرادبزرگش افت قیمت بعدخریدخودروست.بسختی فروش میره!

بدینترتیب، فورد موستانگ شلبی GT350 هنگام استفاده از سوخت E85 (سوختی شامل ۸۵ درصد اتانول و ۱۵ درصد بنزین) میتواند ۹۵۰ اسببخار قدرت و ۹۳۲ نیوتنمتر گشتاور و با مصرف بنزین اکتان ۹۳ میتواند ۸۰۶ اسببخار قدرت و ۹۱۷ نیوتنمتر گشتاور تولید کند.

پیشرانه آن 1.4 لیتر ( 1360 سیسی ) 4 سیلندر با کد TU3 است که 75 اسب بخار قدرت تولید می کند. انباره ی اگزوز : انباره ی اگزوز خودرو وظیفه دارد سرعت گاز های خروجی را گرفته و صدای خروج گاز ها کم و بی سر و صدا کند.

سپس این مولکول های فشرده، مولکول های مجاور را فشرده تر می کنند و خود کم فشار می شوند. میخواستند روحیه مردم ما را خراب کنند. شهیدهای زنده ما هستند، برای حرفهایمان به غرش توفنده جنگندههای جهادگران نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران سوگند میخوریم که اسکندری و (منوچهر) محققی و دیگران اینگونه بودند.