جاسازی مواد مخدر در اگزوز ماشین

این سری در حجم 249 سی سی و به اسم کلاس 250 در مدل های S و S بهینه شده و در نهایت R عرضه شده است. متین خودرو کلاس نیکد از سری موتورسیکلت های ZT را عرضه می کند ولی کویر هر چهار کلاس کروزر، اسپرت، مدل مسافرتی و همچنین سری Z4 کلاس نیکد این موتورسیکلت ساز چینی را در سبد فروش خود دارد.

سیلندرها در بلوک خودرو قرار می گیرند و تمام فرآیند احتراق در آن انجام می شود. با فشردن دکمه ی استارت و شنیده شدن صدای تپش قلب 306 اسب بخاری؛خودرو آمادگی خود را برای انجام تست اعلام می کند.با قرار دادن اهرم در حالتD و شروع حرکت فشار صدای موتور شما را به هرچه بیشتر فشردن پدال گاز تحریک می کند.از این وسوسه دور نمانده و تا انتها پدال را فشار می دهم.این کوچک دوست داشتنی واقعا در شتاب گیری عالی عمل می کند.دید اطراف واضح است و با طول 4.6 متری خودرو و کمی دقت می توانید به راحتی در بین خودرو ها مارپیچ حرکت کنید.با هماهنگی های قبلی که با پلیس منطقه صورت گرفته بود تا جایی که دست اندازهای شهری امان می داد سرعت را افزایش دادم.

اتصال پدال گاز به موتور ممکن است احتیاج به تعمیر یا تعویض داشته باشد. اگر کف دستتان را در مقابل لوله اگزوز ماشینی که کاتالیست آن سالم است قرار دهید، حس خواهید کرد که جریان گاز خروجی حالت لرزشی یا نوسانی دارد.

کاتالیزور یا مبدل کاتالیست (catalytic converter) بخشی از سیستم اگزوز و خروجی گازهای خودور است. هر دو چرخ این موتورسیکلت دارای ترمز های دیسکی هستند که در مدل S فاقد ترمز ضد قفل اما در S بهینه شده و R سیستم ترمز ABS نصب شده است.

این پیشرانه در مدل ZT250R قادر است تا به بیشترین قدرت 24.1 اسب بخار و 23 نیوتن متر گشتاور برسد که برای موتوری با وزن خشک 144 کیلوگرم که قرار است در معابر شهری تردد کند، کافی به نظر می آید.

نحوه ی کارکرد اگزاست فن بدین صورت است که اول انرژی از موتور با شفت و از شفت به پروانه انتقال می یابد و باعث چرخش پروانه می گردد.

ضمن اینکه از نظر فنی نیز تغییراتی ایجاد شده است. زونتس R با این پیشرانه در مدت 3.4 ثانیه به سرعت 60 کیلومتر در ساعت می رسد و مدت زمان لازم برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر نیز در حدود 9 ثانیه است.

همچنین بالاترین سرعت این موتورسیکلت در حدود 145 کیلومتر در ساعت از سوی شرکت سازنده اعلام شده است. پیشرانه گفته شده نسبتا کم مصرف است و در صورت رانندگی با سرعت زیر 60 کیلومتر در ساعت، مصرفی در حدود 2.4 لیتر در هر صد کیلومتر دارد که البته در صورت سرعت گرفتن و رسیدن به سرعت های بالای 100 کیلومتر، مصرفی کمتر از دو برابر خواهد داشت.

کمک فنر عقب در بنلی دو سیلندر از نوع تک کمک روغنی سوئینگ آرم بوده و توانایی تحمل ضربات نسبتا سنگین را دارد. پیشرانه این سری از روی هوندا CBX250 کپی برداری شده است و یک پیشرانه تک سیلندر چهار زمانه با دو میل سوپاپ در بالا است که با آب خنک می شود.

این پیشرانه تک سیلندر 4 سوپاپه، آب خنک بوده و بیشترین قدرت آن به 21.6 اسب بخار می رسد و با یک گیربکس 6 سرعته، این قدرت را به چرخ عقب می رساند. واشر منیفولد هوا جک J5 محل اتصال منیفولد هوا به سر سیلندر را درزگیری میکند.