برنامه صدای اگزوز ماشین ها

این اتفاق می افتد زیرا برای شروع یک موتور سرد، کنترل کننده احتراق دوباره وارد می شود مخلوط سوختاین یک اثر ناخوشایند را می دهد. کنترل اهرمبندی کلاچ - کابل گلاچ و گریسکاری محلهای مربوط انجام شود. واقعیت این است که احتراق ناقص سوخت می تواند نه تنها به عنوان یک نتیجه از ثبت نام دوباره ترکیب خود را برای حفظ کار پایدار DVS پس از شروع سرد، اما به دلایل دیگر.

در کار بر روی یک مخلوط مجدد دوباره در یک سیلندر موتور سرد، سوخت به طور کامل ترکیب نشده است، بخش آن به سیستم اگزوز می افتد. موضوعی که در اینجا مطرح است، این می باشد که این کانوپیها به جهت تهویه فضای اطراف موتور جهت جلوگیری از گرم شدن آن دارای فضاهایی برای ورود و خروج هوا نیز هستند و جنس عایق آنها نیز محدودیتهایی دارد که در نتیجه نمی توان انتظار داشت که صدای موتور را بیش ۶۰ الی ۸۰ دسی بل (dB) کم کند.

ارتقا مصرف سوخت یکی از پیامدهای دارای اهمیت تشکیل دود سیاه است که علاوه بر آلودگی زیست محیطی به نوعی پول شما را نیز تخت گاز دود می کند.

آنموقع نمیدانستند هر خلبان اسیر، معادل صدنفر سرباز است. اغلب یک واشر یا آب بند معیوب یا رادیاتوری که خوب کار نمی کند، یا هر مورد دیگری میتواند عامل داغ کردن موتور باشد.

با این حال، ارزش آن را به دنبال هر گونه مشکل و باید به دنبال راه هایی برای حل آن، اغلب هزینه های جامد فقط برای تشخیص.

با این حال، در برخی موارد نیز مناسب است که در مورد گسل ها صحبت کنید، به خصوص در اتومبیل های مدرنکه مطابق با استاندارد یورو 4 است.

این توزیع را ممکن می سازد برای رسیدن به یک صافی قابل توجهی در موتور سیکلت، دارای توزیع گشتاور خوب است. صداهایی که به خصوص از پیشرانه (موتور) خودرو شنیده می شوند مثل تق تق، کلیک کلیک (چق چق) و…

البته اگر خودروی سمند یا پژو شما برقی باشد، حسگر سنسور گاز، داخل خود دریچه گاز تعبیه می شود و برای یک فرد معمولی به راحتی قابل تشخیص نیست. با این حال، برخی از مشکلات را می توان تشخیص داد.

1. ماشین. که در این موردمشکل رخ می دهد اگر سوراخ ها در ریشه های مختلف در مخزن وجود داشته باشد، در نتیجه سوخت.

این خودرو مناسب خانواده های ۴ نفره و حداکثر ۵ نفره می باشد. اما این اگر ماشین مانند یک ساعت کار کند.