قیمت هدرز پژو 405

از طرفی شتاب بیشتری در مقایسه با موتور TU5 که بر روی این اتاق نصب شده (SLX) دارد و از طرف دیگر قیمت قطعات کمتر و سهولت تعمیر و نگهداری و همچنین آشنایی بیشتر تعمیرکاران با آن ازمزایای دیگر این موتور است. در پی گسترش صنعت تیونینگ در ایران ، استفاده از هدرز و سایر قطعات فنی مربوط به تیونینگ به تدریح در ایران فراگیر شده است و چند سالی است که زمینه لازم برای تولید چنین قطعه ای در ایزان نیر به وجود آمده است . آموزش تعمیرات پژو 405 تصور کنید مسیری طولانی که در حال سفر هستید ، به جایی میرسید که شاید تا نزدیک ترین تعمیرات خودرو چند کیلومتر فاصله باشد و شاید هم… حرفه ای و مهمتر از همه “ایمن” تقویت کنید وبا این تقویت هم از سواری 405 لذت ببرید . در این خودرو ها با پیچیدگی بیشتر مجهز به آپشن کروز کنترل هستند اما عملکرد مکانیزم دریچه گاز آن ها مستقیما به پدال متصل است و این اتصال الکترونیکی نیست بلکه مکانیکی و از نوع اهرم بندی و یا سیمی می باشد . خودرو سمند موتور ملیef7 و elxپرشیا ( 265 هزار تومان ) با نوع فابریک پژویی…

بيش از هفتاد هزار خودرو در شبانه روز از تونل توحيد گذر مي كنند كه شمار تخلفاتي كه در. این شرکت تاکنون موفق به ساخت هدرز برای خودرو های تولید انبوه موجود در ایران شده و برای ماشین هایی همچون پراید ، پژو 206 و پژو 405 تولید می شود . این سیستم بخاطر ارزان بودنش ، حرف های زیادی پشتش می باشد . هدرز قطعه ای فنی برای تیونینگ و تقویت موتور است که بخشی از سیستم اگزوز خودرو محسوب می شود . منیفولد چدنی ، استاندارد پیشرانه معمولا به روش ریخته گری تولید می شود و به همین دلیل از سطح درونی ناصاف و زبری برخوردار می باشد که در روند خروج گاز های آلاینده از فضای احتراق اخلال ایجاد می کنند ، اما هدرز به روش خم کاری دقیق لوله ها شکل می گیرد و با ساختار یک نواخت و صیقلی خود ، موجب خروج آسان تر گاز های آلاینده ، تنفس بهتر پیشرانه ، افزایش قدرت و کاهش مصرف سوخت می شود ، البته میزان کاهش مصرف سوخت در ازای افزایش قدرت موتور چندان چشم گیر نمی باشد و از همین رو از هدرز غالبا به عنوان یک قطعه عملکرد و تیونینگ یاد خواهد شد .

این قطعه جایگزیت مینفولد چدنی فابریک موتور شده و سبب طراحی بهتر خود ، موجب افزایش عملکرد ، بهبود قدرت خروجی پیشرانه و کاهش مصرف سوخت خواهد شد . همانطور که میدانید بنزین در ایران کمی کم کیفیت است و این موجب افت شتاب خودرو میشود ، زمانی که بنزین اکتان کمی داشته باشد به صورت کامل نمیسوزد و در نتیجه به صورت نیم سوز از اگزوز به صورت دود خارج میشود ، برای اینکه بتوانیم بهترین کیفیت را از بنزین بگیریم کافی است تا کمی اکتان بوستر اضافی کنیم به باک این ماده را میتوانید در عموم پمپ بنزین ها پیدا کنید همچنین اگر پیدا نکردید میتوانید از تینر 20000 نیز استفاده کنید. سبک سازی خودرو نیز یکی از روش های افزایش شتاب میباشد که از فلایول شروع شده تا میل لنگ و حذف صندلی ها ، تبدیل برخی قسمت ها خودرو مانند کاپوتها به فایبرگلس و… در صورتی که نسخه اصل را استفاده کنید خواهید دید که این نسخه دارای پره های بسیار روانتر نسبت به نسخه های بدل میباشند و با فشار جزئی بر روی پدال گاز شروع به حرکت میکند. خیلی جالبه آقا امیر توی این تستی که ماشین شما فابریک هست شما تیپ 5 آقا پیام رو راحت گرفتی.اما توی یک تست دیگه که تو کانال آقا پیام هست ایشون با همین مقدار اختلاف ELX تیونیگ رو گرفتن!

نصب هدرز چقدر افزایش شتاب خودرو برای ماشین شما خواهد داشت؟ امیر آقا بازم ممنون بابت تست.اما باید قبول کنیم elx تقویته.من خودم elx داشتم اینجوریا هم که شما میگین نیست.206 رو با یه هدرز میشه از elxبیافته جلو اما اینجا کلا موند عقب.بازم ممنون تست. سلام دوستان من سال است که یک پژو جی ال آی دارم مدل است و خیلی راضیم موتور را تازه تعمیر. اون ماشین اون روز خراب بود و منبعش رو دو لول کرده بود واسه همین نفس میداد مگرننه اون ای ال ایکس سفیده با من انداختیم قبلا تا 190 یه نصفه ماشیم جلو بود از من . ولی اون روز متاسفانه اون elx سفیده اگزوزش رو دو لول کرده بود و نفس میکشسد اگزوزش بخاطر همون ضعیف شده بود . ولی خو اون روز خراب بود اگزوزش نفس میکشید و اینا . والا من با این همه گازی اینایی که بهش میدم تو شهر 9 و 10 میسوزونه ولی تو جاده 7 اینا میسوزونه . در هدرز برای هر سیلندر یک خروجی منحصر به فرد در نظر گرفته شده تا بلافاصله پس از اشتعال و بالا آمدن پیستون در سیلندر ، گاز های خروجی با کمترین مقاومت موجود در دیواره های مجرای خروجی از سیلندر خارج خواهد شد و نسبت به مانیفولد چدنی معمولی ، این کار سریع تر و آسن تر انجان خواهد شد که البته در خنک سازی موتور هم بی تاثیر نمی باشد .