دلیل اصلی خروج دود آبی و سفید از اگزوز ماشین

6. کربورتر با تنظیم نادرست، سوخت از بین می رود و تبخیر آن تحت هود به عنوان منبع بوی ناخوشایند خدمت خواهد کرد. موتور احتراق اتومبیل در صورت کار کردن گاز و دود قابلتوجهی را تولید میکند که اگر از موتور خودرو خارج نشود باعث آسیب رسیدن به موتور خواهد شد.

هر گونه آسیب مکانیکی، فرورفتگی، خراش یا تراشه ممکن است نشانه خرابشدن سلولهای درون کاتالیزور باشد. 4. پمپ بنزین هنگامی که او معیوب یا مسدود شده است، ممکن است به خوبی تبدیل به یک منبع طعم های ناخوشایند شود. 5. فیلتر سوخت. ممکن است که با عملیات طولانی مدت، گل به ثمر برسد، فشار در بزرگراه افزایش خواهد یافت، که باعث نشت، به عنوان مثال، گیره ها می شود.

ذرات سوخت نشتی از طرف مقابل یا عبور از ماشین ورود به داخل کابین از طریق سیستم مصرف هوای فضای باز در حین حرکت، همچنین می تواند به عنوان منبع بوی ناخوشایند خدمت کند.

در نتیجه، بخشی از سوخت سوختگی نمی کند و از لوله اگزوز به خیابان پرتاب می شود، به همین دلیل بوی بنزین احساس خواهد شد. این بیش از آنها است که بنزین از مخزن به موتور می رود، در طول زمان آنها می توانند شیلنگ های نشت را شروع کنند و مکان های خود را تضعیف کنند.

آلودگي خانگي : آلودگي خانگي در اثر فعاليت هاي خانگي يا نظافت منازل يا استفاده از حشره كش ها جهت نظافت و نگهداري منازل ايجاد مي شود. خط جوشکاری: در خط جوشکاری پس از این که قطعات پرسی در خط ماشینکاری به مرحله مونتاژ رسید به خط جوشکاری منتقل می شود، لوله ها و منبع ها به فلانچ ها و دیگر قطعات اگزوز که توسط پیمانکاران داخل یا خارج از شرکت تولید می شود دور جوش می شوند، جوشکاری از نوع اگزوز محافظ بی اثر (CO2) یا (MIG) می باشد.

با این حال، اگر پس از گرم شدن موتور، ناپدید می شود، هیچ چیز نگران نیست. اگر چنین پدیده ای وجود داشته باشد تنها هنگام شروع و ناپدید شدن هنگام رانندگی موتور، تنها با شروع سرد، هنگام افزایش درجه حرارت، متصل می شود کار عادی موتور باید بهبود یابد.

بطوريکه در هنگام ابتدا به ساکن جهت حرکت در دنده يک ماشين بشدت ميلرزيد که با زحمت توانستم در نمايندگي کاوياني واقع در خياببان چالوس کرج پذيرشش کنم و بدون صرف حتي يک ريال هزينه؛ ديسک و صفحه را گارانتي و تعويض کنم!

وضعیت به نظر می رسد تا حدودی متفاوت است زمانی که موتور شروع به کار، به ویژه در زمستان. اگزوز MVM از دیگر محصولاتی است که گروه اگزوزسازی پیا صنعت اقدام به تولید آن نموده است. در دستگاه تزریق، پمپ در مخزن است، در حالی که بر روی کربورتر - خارج از آن.

همچنین این نمونه دارای دو مسلسل 7.92 م م در درون بال، دو مسلسل جلو کابین خلبان و توپ 20 م م در ریشه بال.

همچنین 14 موتور در حجم های 1 لیتری، 1.1 لیتری، 1.4 لیتری، 1.6 لیتری، 1.9 لیتری و 2 لیتری برای قرار گرفتن در زیر کاپوت 206 وجود دارد که 4 عدد از آن ها دیزلی و مابقی بنزینی می باشند.